Top 10 Sirkuit Balap Termegah di Dunia

Anda termasuk seorang biker kelas berat? Apakah anda juga tukang jalan-jalan alias backpacker? Wah, jika iya, tentunya harus punya nyali dan tentu dompet tebal untuk menyambangi atau berziarah di sepuluh sirkuit balap motor terbaik di dunia. Penuh cerita, kisah, dan sejarah, sepuluh sirkuit balap ini tersebar di benua Eropa, Asia, hingga di ujung selatan Afrika. So, grab your travelling bag, ransel, tiket pesawat dan juga paspormu untuk menjelajahi tempat-tempat “suci” bagi para pecinta motor balap dunia.

1. Laguna Seca


Berada di luar mainland AS, sirkuit ini bisa disebut sebagai sirkuit terkenal di Amerika Utara. Menjadi tuan rumah bagi kontes adu balap seperti MotoGP, WSB, dan AMA racing. Laguna Seca didominasi oleh liukan legendarisnya, Corkscrew corner, turunan spiral menurun yang menyulitkan setiap kamera TV. Ruas lap hairpin Andretti di Laguna Seca menjadi rintangan unik bagi para pembalap. Sirkuit sepanjang 2.238 mile, 11 tikungan ini sendiri berlatarkan asri hijau taman hutan, dekat, California.



2. Brands Hatch

Terletak 20 mil dari London, Brands Hatch menjadi salah satu sirkuit favorit di Inggris. Sirkuit sepanjang 2.3, 9 tikungan ini melegenda ketika menjadi tuan rumah balapan WSB pada tahun 1990an, dimana 100,000 orang tumpah ruah menonton balapan di sirkuit ini.

3. TT Course

The Isle of Man adalah sebuah pulau unik yang terletak antara Inggris dan Irlandia, memiliki parlemen sendiri, hukum dan sistem pajak. Setelah krisis finansial dunia, pulau ini kebanyakan dihuni oleh para bankir dan pembalap motor -  nah, kini hanya para pembalap saja yang masih tinggal. Sirkuit balap TT Course pertama kali dibuka pada tahun 1907, dan balapan masih dilakukan hingga saat ini namun dengan rute ruas jalan tertutup. Ini belum seluruh ruas jalanan lembah pedesaan, ruas jalan yang bergelombang dan tekstur yang indah, membuat pulau ini sebagai surga bagi para biker tergila sekalipun yang ingin bebas ngebut bebas polisi. Sirkuit modern TT Course sepanjang 37,5 mil, plus 200 tikungan siap untuk dilahap oleh siapapun.

4. Phillip Island

Pulau dengan sirkuit balap ini terletak di di pesisir berbukit di pulau Philip, memberikan aura tersendiri bagi para pembalap dunia. Sepanjang 2.7 mil dengan 12 tikungan, termasuk tikungan menurun legendaris yang menegangkan, Lukey Heights. Menyaksikan para ksatria motor GP saling bertarung memperebutkan posisi merupakan momen balapan terbaik dan tak terlupakan.

5. Donington

Donington Park salah satu sirkuit terpopuler di Inggris. Berada di tengah Inggris, dekat Leicester, sirkuit sepanjang 2.5-mile, 12 tikungan ini memiliki dua kelokan tajam yang terkenal, Redgate dan Craner Curves. Kontur sirkuit balapan yang sedikit curam, menjadikan setiap balapan MotoGP menjadi begitu serunya. Dan bagi para diehards  motor balap di Inggris, Donington bak jantungnya olahraga Britania.

6. Mugello

Sirkuit ini terletak di pojok wilayah yang begitu indah, La Dolce Vita, di Florence. Mugello memiliki 15 tikungan dengan panjang 3.26. bermukim di perbukitan, dengan kontur tanah naik turun, dan memiliki trek lurus yang terpanjang. Bayangkan para biker MotoGP menggenjot motor hingga 200 mph-plus sebelum akhirnya rem mendadak ketika bertemu tikungan pertama menanjak.

7. Sepang

Sirkuit Sepang memang proyek mercusuar pemerintah Malaysia. Sirkuit ini menjadi salah satu sirkuit kelas dunia yang mewah. Berjarak 3.44-mile, sirkuit ini sangat artistik dengan atap stadium seperti pohon palem, representasi kejayaan ekonomi negara tersebut.

8. Suzuka

Sirkuit satu ini kerap dianggap sebagai salah satu sirkut terberat di dunia. Didirikan pada tahun 1962 untuk pabrikan motor Honda. Begitu unik dengan delapan layout, trek sepanjang 3.6 mil yang saling memotong, plus 17 tikungan yang bervariasi. Begitu sulit dan kerasnya, sebuah peristiwa tragis memakan korban pembalap motor Daijiro Kato pada tahun 2003. Diputuskan MotoGP tak akan kembali ke sirkuit kejam ini, meski seri balap ketahanan Suzuka Eight-Hour  tetap menghidupkan nama besar Suzuka.


9. Catalunya

Sirkuit Catalunya, berada di dekat Barcelona ini, benar-benar sirkuit lengkap. Seluruh infrastruktur dan fasilitas untuk menadi tuan rumah balapan mulai dari F1 sampai MotoGP, super lengkap. Treknya sepanjang 2.87 mile, lebar, dan penuh dengan belokan. 16 tikungan, termasuk tikungan tapal kuda terkenalnya. Trek lurusnya begitu panjang dan menjadi tempat seru mendengar deru mesin MotoGP digeber hingga 200 mph.

10. Kyalami 

Sirkuit Kyalami yang terletak di Afrika Selatan, dahulu sering menjadi tuan rumah balapan MotoGP dan F1. Dibangun pada tahun 1961, sirkuit ini menjadi tuan rumah tetap untuk seri balap WSB. Kyalami betul-betul sirkuit ekstrem! Bayangkan sebuah sirkuit pada ketinggian 5000 kaki di atas laut. Saking ekstrem, sepuluh persen dari kekuatan mesin motor balapan bakal tergerus pelan-pelan.

Trek sirkuit dengan panjang 2.6-mil bergelombang, dengan 13 tikungan ini mungkin bukan termasuk sirkuit yang aman: Regis Laconi harus patah punggung setelah terjatuh saat melahap tikungan. Namun Kyalami tampak artistik sebagai sirkuitnya bangsa Afrika dimana di lintasannya dihiasi bangunan tradisional lokal bernama “bromas”.

Top 10 Istana Termegah Dunia

The Potala Palace, Lhasa, Tibet
Bangunan Momumen Termegah di Tibet

Mont Saint-Michel, Normandy, Perancis
Kastil Abad Pertengahan di Pulau Kecil

Predjamski Castle, Slovenia
Terpadu di suatu Gua

Neuschwanstein Castle, Jerman
Kastil Dongeng Klasik

Matsumoto Castle, Nagano, Jepang
Kastil Paling Mengagumkan di Jepang

Hunyad Castle, Romania
Dimana para Drakula menjadi Tahanan

Malbork Castle, Malbork, Polandia
Kastil Bertembok Batu Bata Terbesar di Dunia

Palacio da Pena, Sintra, Portugal
Istana Tua Terinspirasi Romantisme Eropa

Löwenburg Castle, Kassel, Jerman
Disneyland Abad ke-18

Prague Castle, Prague, Ceko
Kastil Kuno Terbesar di Dunia

10 Jembatan Paling Ekstrim di Dunia

1. Jembatan Abadi (China)

Gunung Tai di Provinsi Shandon, China, memiliki nilai agama dan budaya bagi masyarakat di sana selama ribuan tahun. Gunung tersebut adalah salah satu dari lima gunung suci di China dan dihubungkan dengan fajar, kelahiran dan kebangkitan. Saat anda mendaki gunung tersebut anda akan menjumpai jembatan ini – Jembatan Abadi.

Jembatan ini terdiri dari tiga batu besar dan beberapa batu yang lebih kecil. Di bawahnya terdapat sebuah lembah dan di sisi selatan adalah jurang yang tampak tak berdasar. Tidak ada yang tahu secara pasti kapan batu-batu besar tersebut jatuh ke tempat mereka saat ini tetapi sangat mungkin hal itu telah terjadi sejak zaman es terakhir.

2. Jembatan Tua Konitsa (Yunani)

Jembatan ini umurnya telah berabad-abad,  terentang di atas Sungai Aoos di Yunani. Saat musim dingin, sungai tersebut akan penuh dengan air. Jika anda melihat dengan teliti ke kanan di bawah bagian atas jembatan, anda dapat melihat sebuah lonceng kecil. Penduduk desa mengatakan bahwa ketika ada cukup angin untuk membuat lonceng berbunyi, itu artinya terlalu berbahaya untuk menyeberangi jembatan.

3. Jembatan Tali Carrick-a-Rede (Irlandia)

Sesuai dengan namanya, Jembatan Tali Carrick-a-Rede menggunakan tali untuk membentuknya. Jembatan tersebut terletak dekat Ballintoy, County Antrim, Irlandia Utara, dan menghubungkan daratan dengan Pulau Carrick yang kecil. Jembatan tersebut dimiliki dan dikelola oleh National Trust, membentang sepanjang 20 meter dan berada 30 meter di atas bebatuan di bawahnya. Saat ini jembatan tersebut menjadi salah satu objek wisata utama, dengan 247.000 pengunjung pada tahun 2009. Ketika cuaca dalam keadaan berangin, berada di atas jembatan tersebut akan menjadi pengalaman yang menggembirakan – menakutkan (jika anda takut akan ketinggian) tapi menggembirakan.

4. Jembatan Royal Gorge (Colorado)

Jembatan Royal Gorge adalah sebuah objek wisata di dekat Canon City, Colorado, di dalam sebuah theme parkberukuran 360-are (150 ha). Terletak 955 kaki (291 meter) di atas Sungai Arkansas, dan memegang rekor sebagai jembatan tertinggi di dunia dari tahun 1929 hingga tahun 2003, ketika dikalahkan oleh Jembatan Sungai Beipanjiang 2003 di China. Jembatan Royal Gorge terbentang di atas ngarai sepanjang 938 kaki (286 m). Jembatan itu  sendiri memiliki panjang 1.260 kaki (384 m) dan lebar 18 kaki (5,5 m), dengan tempat berjalan yang terbuat dari kayu yang terdiri dari 1292 papan. Jembatan tersebut tergantung di antara dua menara dengan tinggi 150 kaki (46 m).

5. Jembatan Tali Inca (Kerajaan Inca, Peru)

Jembatan tali Inca adalah jembatan gantung sederhana yang melintas di atas lembah dan jurang untuk menyediakan akses bagi Kerajaan Inca. Jembatan jenis ini cocok digunakan karena orang-orang Inca pada jaman dahulu tidak menggunakan alat transportasi beroda – lalu lintas terbatas hanya pada pejalan kaki dan ternak. Jembatan-jembatan seperti ini merupakan bagian integral dari sistem jalan Inca dan merupakan contoh inovasi di bidang rekayasa. Jembatan-jembatan tersebut sering digunakan oleh pelari-pelari Chasqui (sebutan untuk pelari penyampai pesan) untuk menyampaikan pesan ke seluruh Kerajaan Inca.

6. Jembatan Pulau Langkawi (Malaysia)

Jembatan ini membentang di sekitar ngarai di Pulau Langkawi, yang merupakan pulau terbesar di kepulauan Langkawi, Malaysia. Berada 687 m di atas permukaan laut, menawarkan pemandangan indah Laut Andaman dan Pulau Tarotao di Thailand. Pemandangannya benar-benar mendebarkan – lengkungannya  memberikan sudut pandang pemandangan yang berbeda. Jembatan Langit tersebut merupakan salah satu jembatan paling spektakuler di dunia yang cukup memompa adrenalin. Jembatan tersebut unik karena digantungkan hanya kepada satu tiang pendukung, yang terhubung ke jembatan menggunakan 8 kabel penyeimbang. Panjang lengkungan untuk pejalan kaki adalah 125 meter melintasi jurang yang spektakuler. Jembatan itu sendiri panjangnya 136 yard (124,35 m) dan lebar 2 yard (1,8 m). Di tiap ujungnya berbentuk segitiga dengan lebar 3,6 m yang menyediakan area pemandangan spektakuler bagi pengunjung.

7. Puente de Ojuela (Meksiko)

Ojuela merupakan pemukiman pertambangan kecil yang terletak di barat laut kota Durango, Durango, di utara Meksiko. Pemukiman itu sekarang dikenal sebagai kota hantu karena bijih mineral yang ditambang sudah habis. Satu-satunya struktur yang tersisa dan masih berfungsi adalah sebuah jembatan gantung. Jembatan tersebut dikenal sebagai “Puente de Ojuela”  (Jembatan Ojuela) oleh penduduk setempat. Jembatan yang asli dirancang oleh Roebling bersaudara yang terkenal, yang juga merancang Jembatan Brooklyn. Pada saat konstruksi, Puente de Ojuela adalah jembatan gantung terpanjang ke-tiga  di dunia. Jembatan tersebut dibangun kembali baru-baru ini oleh Perusahaan Peñoles, yang aslinya diruntuhkan dan hanya lengkungan utama sekarang ditampilkan di Pusat Pameran Torreon.

8. Jembatan Gantung Hussaini (Pakistan)

Dikenal sebagai jembatan paling berbahaya di dunia, Jembatan Gantung Hussaini adalah salah satu dari banyak jembatan tali yang genting di Pakistan Utara. Untuk sebagian besar penduduk, satu-satunya cara untuk bepergian adalah dengan berjalan melintasi gunung menuju Rawalpindi. Pada tahun 1978, Jalan Raya Karakoram selesai dibangun dan wilayah tersebut telah terhubung, tetapi perjalanan antar-wilayah masih sesulit 100 tahun yang lalu. Aspek reguler yang ditemui dalam perjalanan melewati kawasan tersebut termasuk jembatan-jembatan reyot yang terbuat dari kabel dan papan yang terdapat di rangkaian gunung dan sungai di Pakistan Utara. Di antaranya adalah Jembatan Gantung Hussaini, melintasi Danau Borit di Upper Hunza. Jembatan tali ini, terdiri dari dua jembatan yang bersebelahan, kurang terpelihara. Banyak papan yang hilang, dan angin kencang mengguncan jembatan ketika anda menyeberang.

Meskipun terlihat berbahaya, bagaimanapun, Hussaini adalah sebuah jembatan yang relatif aman dan telah menjadi sebuah daya tarik bagi wisatawan.

9. Jembatan Sungai Vitim (Siberia)

Sungai yang lebar ini adalah Sungai Vitim di Siberia, Rusia. Jembatan yang disediakan untuk melintas terbuat dari kayu dan tidak dalam kondisi yang sangat baik. Lebarnya hanya cukup untuk satu mobil tapi dengan panjangnya yang 570 meter sehingga dibutuhkan waktu selama 3 menit untuk berkendara melewatinya jika anda seorang pengemudi yang terampil. Jika anda tidak begitu terampil, anda dapat melihat kemungkinan jatuh ke dalam Sungai Vitim dengan kedalaman 15 meter, yang tentu saja tidak lucu. Dan itu sebenarnya bukanlah apa-apa. Jembatan Sungai Vitim terletak di Siberia Rusia. Bagi mereka yang tidak tahu daerah ini, daerah ini sangatlah dingin hampir sepanjang tahun dengan temperatur di bawah Ontario Utara dan semuanya tertutup salju dan es. Di musim dingin jembatan ini bisa menjadi es, namun penduduk lokal tidak memiliki pilihan karena jembatan inilah satu-satunya cara mereka melintasi Sungai Vitim.

10. Jembatan Alami Ngarai Bryce (Utah, AS)

Jembatan Alami, lengkungan paling populer di Ngarai Bryce, terletak 1,7 mil terakhir Fairview Point. Pemberian nama Jembatan Alami di Ngarai Bryce  menyebabkan sedikit keributan di kalangan geologi. Walaupun struktur yang terbuat secara alami itu terlihat seperti jembatan, sebenarnya itu sebuah lengkungan.